21 de septiembre de 2017

Avances del #ProyectoEvanK9: nuevos cachorros, nuevos apoyos

Este verano ha estado cargado de momentos emotivos para el #ProyectoEvanK9 de socialización de cachorros de futuros perros policía detectores de drogas, con familias educadoras de acogida temporal.


CERRANDO EL CICLO: LAS FAMILIAS DEVUELVEN LOS PERROS


Tras diez meses de trabajo (nos pusimos en marcha en Noviembre de 2016), el proyecto comienza a ver cumplidos sus objetivos tras completar su “ciclo”: los cachorros socializados son entregados de nuevo a sus propietarios, guías caninos de la Policía Local de municipios de Andalucía. La labor altruista de las familias en la socialización de estos cachorros finaliza cuando estos tienen aproximadamente un año de edad.

La primera en completar este ciclo ha sido Tana, la cachorro de Pastor Belga Malinoise con que se inició el #ProyectoEvanK9. Tana ha estado todo este tiempo en Jerez de la Frontera con Joaquín y Adela, una familia de acogida que se ha convertido en todo un pilar para el proyecto, que asesora también a las demás familias que lo integran.
Durante estos meses, os hemos ido enseñando como Tana crecía sin parar.


Y claro, con tanto crecer, una vez finalizada su socialización como cachorro, al final llegó el día de volver con su Guía Canino de la Policía Local de Jimena de la Frontera, para comenzar su formación específica como perra detectora de estupefacientes.


Nela, la segunda cachorro que participó en el proyecto (una pastor holandés), también ha sido ya entregada a su Guía Canino en la Jefatura de Policía Local de Estepona (Málaga) y ha empezado su adiestramiento en la detección de drogas. Lago y su familia, a quienes dirigimos nuestro agradecimiento, han sido los responsables de la educación y socialización de Nela durante estos meses.


LOS PATROCINADORES DEL PROYECTO


Una parte muy importante del #ProyectoEvanK9 son sus patrocinadores. En una iniciativa solidaria como esta (las familias acogen a los cachorros de forma totalmente altruista), los sponsor son esenciales para eliminar ciertas barreras que puedan afectar a la ejecución del proyecto, facilitando recursos necesarios para su desarrollo.

Por eso, es necesario realizar una especial mención del apoyo que nos han prestado MASCOTAS ÁVILA y TERRÁNEA SEGUROS.

Mascotas Ávila ha patrocinado los gastos de gastos de alimentación de los cachorros del #ProyectoEvanK9, asegurando así que se realiza con productos de calidad, como pieza clave para el desarrollo de estos futuros perros-policía. Además, la red de tiendas de mascotasavila.com nos ha facilitado elementos para la seguridad y bienestar de los perros, como sus arneses identificativos.



Terránea Seguros es una correduría de seguros especializada en los seguros para mascotas. Desde www.terranea.es/seguros-para-perros.aspx han proporcionado a los cachorros del #ProyectoEvanK9, de manera totalmente gratuita, todo un “paquete” de coberturas: seguro de responsabilidad, defensa jurídica, asistencia veterinaria…


A nuestros patrocinadores va dedicado una parte muy importante de nuestro agradecimiento, por hacer posible este proyecto.

EL CICLO CONTINÚA: NUEVOS CACHORROS


Y para que el “ciclo” del proyecto continúe, se han incorporado nuevos cachorros y nuevas familias de acogida temporal:

Tierra, otra “mali” que fue entregada a su familia de acogida temporal, de Valencina de la Concepción (Sevilla).

Tienda de Mascotas Ávila en San Fernando (Cádiz)

Ulla, otro pequeño "mali" que ha sido entrega a su familia de El Puerto de Santa María (Cádiz).

Tienda de Mascotas Ávila en El Puerto de Santa María

LA LABOR CALLADA DE AUCAPOL


Durante todos estos meses de permanencia de los cachorros con las familias de acogida, los Instructores de AUCAPOL (Asociación Nacional de Miembros de Unidades Caninas de Policía Local) han realizado una labor de “tutoría” silenciosa y continua con las familias, atentos en todo momento a la evolución de los animales.
No sólo son promotores del #ProyectoEvanK9, son también el apoyo técnico imprescindible para la evaluación y asesoramiento de las familias de acogida temporal.

A todos ellos, familias de acogida, patrocinadores y guías caninos, GRACIAS por su labor.

Y claro está, nuestra enhorabuena por su liderazgo al Director del #ProyectoEvanK9, Juan Miguel Moreno, Guía Canino de la Policía Local y profesor de la Escuela de Policía Local de Los Barrios, especialista en "Marcaje Lapa".


Fuente Blog AUCAPOL, Asociación de Miembros de Unidades Caninas de Policía Local

En este Blog Proyecto EVAN K9: socializando cachorros de "perros policía"
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18 de septiembre de 2017

Profesores del curso de Guías Caninos de la Escuela de Policía Local de Los Barrios participan en el rodaje de la película CARAVAN

La magia del cine es bastante poderosa y poder participar en el rodaje de una película “desde dentro”, es una gran oportunidad para cualquiera.

Es lo que les ha sucedido a tres Guías Caninos de la Policía Local, que han participado con sus perros en el rodaje de la película CARAVAN, hace unos días en el Puerto de Algeciras. Se trata de un largometraje dirigido por el Alemán Sebastian Schipper, protagonizado por el joven actor inglés Fionn Whitehead.


Los tres agentes, que para más señas son profesores de los cursos de “Guías Caninos” impartidos por la Escuela de Policía Local de Los Barrios y miembros de las plantillas de la Policía Local de Jimena de la Frontera (Cádiz), Estepona (Málaga) y El Cuervo de Sevilla (Sevilla), aparecerán en la gran pantalla con sus perros-policía detectores de drogas.

Eso sí, aparecerá ataviados con uniformes del Cuerpo Nacional de Policía: cosas del cine.


Fuente Blog AUCAPOL, Asociación de Miembros de Unidades Caninas de Policía Local

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8 de agosto de 2017

Nuevo curso On Line: 'Intervención Policial ante los Delitos de Odio y Discriminación'

El próximo Curso On Line que impartiremos, delegado por la ESPA, se denomina "Intervención Policial ante los Delitos de Odio y Discriminación".


El curso tendrá 21 horas de duración, y se celebrará del 8 al 28 de Septiembre.

Pulsa en el siguiente enlace a la Plataforma On Line (PoL) de la Escuela para conocer los contenidos del curso o realizar tu pre-inscripción.

24 de junio de 2017

Nuevo Decreto regulador de los Municipios Turísticos de Andalucía

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía de ayer viernes, publicó el Decreto 72/2017, de 13 de junio, de Municipio Turístico de Andalucía, que viene a derogar el Decreto 158/2002 sobre este mismo asunto.

El principal interés policial de esta nueva regulación de los Municipios turísticos de Andalucía, viene dado por la posibilidad de autorizar horarios especiales cierre (respecto de los regulados en la Orden de 25 de marzo de 2002) a los establecimientos de hostelería y restauración ubicados en los municipios que obtengan esta consideración turística.

La principal novedad del nuevo Decreto consiste en suprimir el requisito de que los municipios que quieran obtener la declaración de Municipio Turístico de Andalucía deban contar con una población de derecho superior a cinco mil habitantes, lo que posibilita que todos los municipios andaluces que no superen los cien mil habitantes y cumplan con los requisitos establecidos en la norma, puedan solicitar esta consideración.


A partir de junio de 2007, esta posibilidad de ampliación de horarios de cierre se extendió a los municipios que obtuvieran la declaración de zona de Gran Afluencia Turística (artículo 20 de la Ley 1/1996 de Comercio Interior de Andalucía).


Pulsa sobre el siguiente enlace para descargar el Decreto 72/2017, de 13 de junio, de Municipio Turístico de Andalucía.

5 de junio de 2017

La ESPA publica un Manual de atención a los delitos de odio, adaptado a las Policías Locales de Andalucía

La Escuela de Seguridad Pública de Andalucía (ESPA) ha publicado en su web el “Manual orientativo para la atención de las Policías Locales de Andalucía a los delitos de odio y otros incidentes discriminatorios”.

El documento ha sido elaborado por profesionales de la Plataforma para la Gestión Policial de la Diversidad y adaptado a la Comunidad de Andalucía por el Servicio de Formación de la ESPA.


Este manual o guía de consulta, establece los criterios orientativos a seguir por los componentes de los cuerpos Locales para atender incidentes discriminatorios derivados de la convivencia de personas con diversidad de origen, cultura, etnia, etc. y  pretende promover espacios de encuentro para el impulso y promoción de la actuación igualitaria hacia los colectivos minoritarios y vulnerables de Andalucía.

Puedes descargar el documento pulsando sobre la siguiente imagen.


Fuente www.juntadeandalucia.es

En este Blog Proyecto EVAN K9: socializando cachorros de "perros policía"
                          El Tribunal Supremo establece que conducir sin carné es un delito
                          1er. Balance de Criminalidad 2017 y nuevo Portal Estadístico de Criminalidad

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26 de mayo de 2017

El Tribunal Supremo establece que conducir sin carné es un delito contra la seguridad vial

EL ALTO TRIBUNAL DICTAMINA QUE ES UN ILÍCITO PENAL Y NO UNA MERA INFRACCIÓN ADMINISTRATIVA


La Sala Segunda de lo Penal del Tribunal Supremo ha dictaminado que conducir vehículos a motor sin haber obtenido nunca antes carné es un delito y no una simple infracción de tráfico de carácter administrativo.

La sentencia señala que no es necesario que el conductor haya puesto en peligro la seguridad vial, ni haber realizado una maniobra antirreglamentaria para que se dé este supuesto penal.



SE REVOCA UNA SENTENCIA ABSOLUTORIA DE LA AUDIENCIA DE TOLEDO Y OTRAS AUDIENCIAS PROVINCIALES


El alto tribunal resuelve así un recurso de la Fiscalía contra una resolución de la Audiencia Provincial de Toledo de febrero de 2016 en la que absolvió a un conductor sin permiso de un delito contra la seguridad vial, al considerar que no había puesto en riesgo la misma, ni haber cometido ninguna infracción del código de circulación.


EL CRITERIO AHORA ANULADO DE LA AUDIENCIA DE TOLEDO


Según la Audiencia de Toledo, el legislador no ha "dibujado claramente la línea de separación entre el delito y la infracción administrativa" en estos casos.

La sentencia absolutoria de la Audiencia de Toledo exigía, para considerar el delito previsto en el artículo 384 del Código Penal (conducir un vehículo a motor o ciclomotor sin haber obtenido nunca permiso o licencia de conducción), que además de no haber obtenido el carné, se pusiera en peligro la seguridad vial o cometer una infracción.

En caso contrario, debería entenderse que sólo se producía una mera infracción administrativa.


NUEVO CRITERIO: AUSENCIA DE CARNÉ COMO CREACIÓN DE UN RIESGO "INDUDABLE"


Ante las discrepancias entre varias audiencias provinciales sobre esta misma cuestión, el Pleno de la Sala Segunda de lo Penal ha afirmado que conducir sin carné es un delito de peligro abstracto porque se incrementa el riesgo para los demás conductores.

"La conducción sin poseer la habilitación teórica y práctica y sin haberse comprobado las capacidades física y psíquica en el conductor, incrementa, como es natural, el riesgo para los demás usuarios de la vía, por sí peligrosa y causante de una alta siniestralidad, cuya reducción pretende la norma", explica la sentencia.


UN DELITO DE RIESGO ABSTRACTO


Los magistrados del Supremo aseguran que no se trata de una conducta punible de forma administrativa, pues conducir sin permiso "suponen la creación de un riesgo indudable, aunque de características abstractas y no concretas, para la seguridad vial".

Por ello, para el alto tribunal no ve necesario que se tenga que cometer una "infracción vial alguna, ni haberse realizado maniobra antirreglamentaria" para considerarlo delito.


EXCEPCIONES: PERMISOS INTERNACIONALES O EXPEDIDOS EN EL EXTRANJERO


Conforme a este criterio, se excluye de este tipo penal a quien posee permiso en el extranjero, tanto a aquellos correspondientes a países comunitarios como extracomunitarios, o un permiso internacional.


DIFERENCIA ENTRE LA INFRACCIÓN ADMINISTRATIVA Y LA PENAL


El Tribunal Supremo discrepa con la Audiencia de Toledo de que este tipo de conducta castigada por el artículo 384 del Código Penal sea lo mismo que se define en la Ley de Seguridad Vial como infracción administrativa muy grave.

En lo penal se sanciona la conducción de un vehículo a motor sin permiso o licencia "por no haberlo tenido nunca o por haber perdido vigencia por la pérdida total de los puntos asignados legalmente", mientras que el tipo administrativo se refiere a carecer de la autorización administrativa correspondiente, ya sea porque no sea adecuada a las características del vehículo con el que se circula, apostilla la sentencia.

Fuente www.europapress.es

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                          Nuevo distintivo obligatorio Vehículos de Alquiler Con Conductor (VTC)
                          ¿Cuales pueden ser los resultados de la #ITV?

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